(002085)披露關(guān)于成立合資公司戰(zhàn)略合作進(jìn)展及簽署技術(shù)合作備忘錄的公告引發(fā)關(guān)注。

　　公告顯示，自萬豐飛機(jī)與大眾（中國）簽訂《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》以來，雙方就合資公司涉及的商業(yè)運(yùn)營方案等方面進(jìn)行商討。經(jīng)對(duì)合作模式的充分考量，雙方同意取消設(shè)立合資公司的合作模式，該諒解備忘錄其他條款繼續(xù)履行，雙方仍將保持密切聯(lián)系，在汽車輕量化等領(lǐng)域持續(xù)合作。

　　從最新的合作內(nèi)容看，雙方同意在電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）領(lǐng)域開展相關(guān)合作，主要包括：工業(yè)設(shè)計(jì)、航空領(lǐng)域內(nèi)外飾部件設(shè)計(jì)、人機(jī)交互和信息軟硬件開發(fā)等；同時(shí)，萬豐飛機(jī)擬向大眾（德國）購買相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)。在大眾（德國）支持下，萬豐飛機(jī)擬自主實(shí)現(xiàn)以航空器為載體的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化垂直移動(dòng)解決方案的開發(fā)和未來的商業(yè)化。在基于雙方共同意愿的前提下，在本備忘錄簽署之日起的12個(gè)月內(nèi)，相關(guān)和資產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓約定具有排他性。

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　　談及此事，表示，萬豐飛機(jī)與大眾（中國）關(guān)于設(shè)立合資公司的合作模式終止以及萬豐飛機(jī)與大眾（德國）技術(shù)合作事宜，不會(huì)對(duì)公司本年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響，也不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)和經(jīng)營的獨(dú)立性產(chǎn)生影響；公司仍持續(xù)推進(jìn)eVTOL領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭將eVTOL業(yè)務(wù)打造成公司全新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

　　回溯來看，今年2月5日晚間，公告稱，子公司萬豐飛機(jī)與合作方（限于合作方保密需求，簡稱“戰(zhàn)略合作方”）簽署了《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》，雙方通過戰(zhàn)略合作擬共同成立合資公司，將在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域開展深度合作。本次戰(zhàn)略合作方為全球某知名汽車主機(jī)廠在中國設(shè)立的總公司。

　　公告顯示，雙方擬成立的合資公司主業(yè)為電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）研發(fā)、共建研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施、適航認(rèn)證、產(chǎn)品銷售、拓展產(chǎn)品在海外市場的商業(yè)潛力及協(xié)同效應(yīng)。雙方在eVTOL原型機(jī)開發(fā)、電池系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)計(jì)、航空工程、模具及工裝制造、供應(yīng)鏈及大規(guī)模量產(chǎn)、航空適航認(rèn)證、品牌力和B2C/B2B銷售和售后網(wǎng)絡(luò)資源等領(lǐng)域深度合作并為合資公司提供支持等。

　　彼時(shí)，萬豐奧威可謂十分看好，其表示，公司戰(zhàn)略布局eVTOL領(lǐng)域多年，積淀了豐富的經(jīng)驗(yàn)。本次戰(zhàn)略合作有助于充分利用雙方在eVTOL領(lǐng)域的航空技術(shù)、供應(yīng)鏈、整機(jī)設(shè)計(jì)制造和市場渠道等優(yōu)勢(shì)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、共同發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；有助于公司持續(xù)推進(jìn)eVTOL細(xì)分領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭將eVTOL業(yè)務(wù)打造成公司全新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

　　萬豐奧威同時(shí)提示風(fēng)險(xiǎn)稱，基于與合作方多年深入細(xì)化討論形成本次戰(zhàn)略合作，雙方本次擬以成立合資公司方式加快推進(jìn)eVTOL領(lǐng)域深度合作，具體合作實(shí)施尚存在不確定性風(fēng)險(xiǎn)。本次戰(zhàn)略合作為意向性約定，不會(huì)對(duì)公司本年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響。

　　受此消息提振，萬豐奧威此后在二級(jí)市場開啟大漲模式。股價(jià)從2月6日的4.8元/股起步，于5月17日盤中最高漲至18.69元/股的階段高點(diǎn)。此后在經(jīng)歷震蕩回調(diào)后，萬豐奧威股價(jià)近期再次開啟上揚(yáng)模式，截至11月8日收盤，萬豐奧威報(bào)收22.31元/股。

　　萬豐奧威從事的主要業(yè)務(wù)為兩大板塊，分別為以“鋁合金-鎂合金”為主線的汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)；集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù)等于一體的專業(yè)通用飛機(jī)制造業(yè)務(wù)。

　　從經(jīng)營業(yè)績看，10月25日，萬豐奧威發(fā)布2024年三季報(bào)顯示，前三季度營業(yè)收入為113.70億元，同比下降1.97%；歸母凈利潤為5.64億元，同比增長5.07%；扣非凈利潤為4.99億元，同比增長3.20%。談及營收下滑，萬豐奧威表示，主要是由于去年同期包含無錫雄偉高強(qiáng)度鋼沖壓件業(yè)務(wù)，若剔除該業(yè)務(wù)進(jìn)行同口徑比較，營業(yè)總收入同比增長4.23%。

　　分業(yè)務(wù)看，2024年1—9月，萬豐奧威汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入93.83億元，同比下降3.76%。報(bào)告期內(nèi)，公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)訂單較為充足，整體銷量同比上漲，但受無錫雄偉出表影響，致使?fàn)I業(yè)收入同比減少。

　　同時(shí)，2024年1—9月，萬豐奧威通航飛機(jī)創(chuàng)新制造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.87億元，同比增長7.49%。報(bào)告期內(nèi)，公司通航飛機(jī)制造業(yè)務(wù)訂單充足，銷售業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化，全球私人飛機(jī)市場開拓以及產(chǎn)能的逐步釋放，鉆石飛機(jī)整體銷售穩(wěn)定，同時(shí)高附加值新機(jī)型交付以及售后服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升。