服務(wù)業(yè)一頭連著投資，一頭連著消費，貫通生產(chǎn)生活，關(guān)乎千行百業(yè)、千家萬戶。

　　6月2日，山東首次召開省級層面以服務(wù)業(yè)為主題的重大會議——全省服務(wù)業(yè)大會，明確加快推進服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)，為現(xiàn)代化強省建設(shè)提供堅實支撐。

　　放眼全國，今年服務(wù)業(yè)被提到前所未有的高度。3月，“培育‘中國服務(wù)’品牌”首次被寫入政府工作報告；4月，全國服務(wù)業(yè)大會在北京召開；隨后，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)的意見》。

　　聚焦山東，2025年，服務(wù)業(yè)增加值達(dá)5.58萬億元，對經(jīng)濟增長貢獻率高達(dá)59.1%，已成為名副其實的主引擎。然而，對標(biāo)先進，高附加值行業(yè)占比偏低。差距在服務(wù)業(yè)，潛力也在服務(wù)業(yè)。山東如何借勢而進，推動服務(wù)業(yè)從“體量大”邁向“能級強”？

　　正如習(xí)近平總書記所強調(diào)的“突出需求牽引、改革攻堅、科技賦能、開放合作”。可以說，“需求牽引”是推進服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)的首要原則。

　　這一“牽引力”從何而來？一端連著企業(yè)生產(chǎn)的迫切所需，一端系著群眾生活的殷切期盼。

　　5月15日，山姆會員商店濟南店與青島店同步開業(yè)，有的市民寧愿等候三小時只為入場。這是消費熱情的體現(xiàn)，更是品質(zhì)化、個性化、高端化消費需求加速釋放的縮影。

　　當(dāng)前，居民消費正從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”，但優(yōu)質(zhì)供給仍顯不足。近2500萬老年人的康養(yǎng)需求、“找一個靠譜家政員比找工作還難”的現(xiàn)實困境，呼喚更豐富、更精細(xì)的生活性服務(wù)供給。

　　這種對“好內(nèi)容”的渴求，也體現(xiàn)在文化消費領(lǐng)域。近期熱播的電視劇《主角》創(chuàng)下央視收視新高，吸引大量年輕觀眾回流熒屏；而浙江歷時8年打磨的《太平年》同樣備受關(guān)注。

　　兩部作品的成功，印證了一個樸素道理：真正的精品，是靠耐心、匠心和長期投入打磨出來的。山東作為文化大省，擁有深厚的齊魯文化底蘊和豐富的影視創(chuàng)作資源，在打造高品質(zhì)文化服務(wù)產(chǎn)品上同樣具備獨特優(yōu)勢。

　　會議給出明確回應(yīng)，分類推進生活性服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展，推動基本需求類服務(wù)更加普惠優(yōu)質(zhì)、升級類服務(wù)持續(xù)擴大供給、個性化服務(wù)不斷做精做細(xì)。“山東還將實施消費品以舊換新地方自主品類補貼政策，滿足群眾個性化消費需求。”省商務(wù)廳廳長王磊說。

　　根據(jù)“微笑曲線”理論，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的附加值呈現(xiàn)“兩端高、中間低”的形態(tài)——前端的研發(fā)設(shè)計、后端的品牌營銷與服務(wù)才是利潤高地，而中間的生產(chǎn)制造往往處于價值洼地。

　　現(xiàn)實中，不少制造企業(yè)深陷“內(nèi)卷”，辛辛苦苦做產(chǎn)品，利潤卻薄如紙片。要破局，就必須跳出“只做代工”的路徑依賴，向“微笑曲線”兩端奮力攀升。

　　山東工業(yè)門類齊全，擁有超1400萬家經(jīng)營主體，但研發(fā)、品牌、檢驗檢測等仍是短板。

　　會議將生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為重中之重，聚焦科技服務(wù)、信息軟件、現(xiàn)代物流、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代金融及配套專業(yè)服務(wù)六大方向精準(zhǔn)發(fā)力。

　　以物流為例，濟寧打造內(nèi)河數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺“融匯數(shù)易”，通過智能調(diào)度讓每噸運費壓減30%，詮釋了“軟服務(wù)”如何撬動“硬制造”。全省層面，社會物流總費用占GDP比重已從2020年的14.5%降至2025年的13.8%，但降本空間依然可觀。

　　省交通運輸廳廳長于永生表示，將實施物流降本增效行動，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動今年全社會物流總費用與GDP比率再降低0.1個百分點，降低運輸費用約50億元。

　　當(dāng)前，服務(wù)業(yè)能級不高的癥結(jié)，在于“玻璃門”“旋轉(zhuǎn)門”猶存——隱性準(zhǔn)入限制、要素錯配、政策落地梗阻，讓企業(yè)看得見機會卻邁不進門檻。

　　新明輝安全科技有限公司最初只是30平方米的勞保用品小店，如今成長為全國領(lǐng)先的工業(yè)安全品數(shù)字供應(yīng)鏈平臺，服務(wù)全國超20萬工業(yè)客戶，成為名副其實的“鏈主型”服務(wù)商。

　　公司總經(jīng)理李輝感觸說：“這些年，臨沂在審批準(zhǔn)入、市場競爭、產(chǎn)業(yè)政策、知識產(chǎn)權(quán)、營商環(huán)境等方面加大改革力度，學(xué)習(xí)借鑒先進規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和管理技術(shù)，完善高水平對外開放體制機制。”

　　這些看似“無形”的變革，為像新明輝這樣的中小企業(yè)打開了通往全國乃至全球市場的大門。

　　當(dāng)然，單點突破遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。要讓千千萬萬服務(wù)業(yè)主體活起來、強起來，必須靠強力的系統(tǒng)變革。

　　此次會議再次釋放一個強烈信號：“像抓工業(yè)一樣抓服務(wù)業(yè)”，并首次明確實行服務(wù)業(yè)“鏈長制”。

　　過去，“鏈長制”多用于集成電路、高端裝備等硬核制造領(lǐng)域。如今，山東將其延伸至現(xiàn)代物流、科技服務(wù)等服務(wù)業(yè)賽道，由省市領(lǐng)導(dǎo)掛帥“鏈長”，統(tǒng)籌資金、土地、人才等資源，破解跨部門、跨領(lǐng)域的協(xié)同難題，將政府有形的手和市場無形的手，緊緊握在一起。

　　制度設(shè)計正加速轉(zhuǎn)化為行動方案。翻閱會議現(xiàn)場的山東省《推進服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)實施方案》，更實的舉措正在落地：

　　擇優(yōu)選擇10個左右縣（市、區(qū)）開展省級服務(wù)業(yè)綜合改革試點；培優(yōu)育強服務(wù)業(yè)企業(yè)，支持符合條件的骨干企業(yè)上市融資、并購重組；分類儲備一批標(biāo)志性重大項目，推動更多納入中央預(yù)算內(nèi)投資、新型政策性金融工具等支持范圍……

　　改革松綁、制度護航，讓一家家中小企業(yè)不再為“找地難”“融資貴”發(fā)愁，一個個新業(yè)態(tài)破土而出。服務(wù)業(yè)的“一池春水”，自然會奔涌成高質(zhì)量發(fā)展的浩蕩江河。

　　在山東，許多傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)“老樹發(fā)新芽”，新業(yè)態(tài)新模式競相涌現(xiàn)，背后是科技賦能的澎湃動能。

　　華億鋼機曾是一家傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)廠，如今卻變身“服務(wù)型制造”標(biāo)桿。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧云平臺，企業(yè)不僅打通設(shè)計、生產(chǎn)、施工全鏈條，還把內(nèi)部的產(chǎn)品開發(fā)、制造、物流配送等開放為共享服務(wù)，帶動上百家中小配套企業(yè)“上云用數(shù)”。

　　這種從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”的轉(zhuǎn)型，是山東推進15家國家級、120家省級“兩業(yè)融合”試點的縮影。

　　目前，山東正分行業(yè)發(fā)布服務(wù)型制造模式指南，加快培育柔性生產(chǎn)、云制造、工業(yè)電商等新業(yè)態(tài)，推動制造業(yè)企業(yè)從“以生產(chǎn)為中心”向“以用戶為中心”躍遷，實現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化、服務(wù)業(yè)制造化的雙向突破。

　　這一趨勢在全球已成主流。以特斯拉為例，消費者購車后仍需按月支付費用，才能使用高級自動駕駛或?qū)崟r流量等增值服務(wù)。汽車不再是“一錘子買賣”，而是持續(xù)提供智能體驗的服務(wù)載體。“硬件+軟件+服務(wù)”的商業(yè)模式，重塑了產(chǎn)業(yè)價值分配邏輯。

　　要支撐這場深度融合，離不開底層技術(shù)的強力托舉。在這方面，浪潮集團正成為山東科技賦能的“鏈主”引擎。

　　搶抓人工智能發(fā)展機遇，浪潮推出“源”系列基礎(chǔ)大模型及20多個行業(yè)大模型，建成國內(nèi)首家實體化人工智能工廠，承建國內(nèi)首個工業(yè)軟件方向的國家人工智能應(yīng)用中試基地。

　　浪潮集團有限公司副總經(jīng)理趙冰介紹，企業(yè)將堅持把人工智能創(chuàng)新應(yīng)用作為軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)提質(zhì)升級的關(guān)鍵抓手，統(tǒng)籌人工智能技術(shù)、人才、產(chǎn)品等資源，重構(gòu)軟件智能化研發(fā)體系，加快在能源、石油化工、礦山等行業(yè)打造一批應(yīng)用場景。

　　當(dāng)然，融合不止于制造。作為農(nóng)業(yè)大省，山東還在推動農(nóng)文商旅深度融合，通過發(fā)展鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)村電商，創(chuàng)新“環(huán)節(jié)托管+全程托管”等社會化服務(wù)模式，讓田間地頭也能享受數(shù)字化服務(wù)紅利。

　　山東的答案是，用好國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，統(tǒng)籌對內(nèi)賦能與對外開放，力求兩條腿走路、雙向發(fā)力。

　　濟南都市圈已成為區(qū)域融合的樣板。據(jù)濟南市負(fù)責(zé)同志介紹，當(dāng)?shù)匾殉闪隙际腥Ξa(chǎn)業(yè)金融聯(lián)盟，建成全國首個面向中小企業(yè)的國家級數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進中心，推動1.14萬家圈內(nèi)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2025年，濟南都市圈服務(wù)業(yè)增加值達(dá)12861億元，占GDP比重57.2%，現(xiàn)代服務(wù)能級持續(xù)提升。

　　與此同時，濟南、青島、臨沂三市攜手入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，數(shù)量居全國前列，有力打通了國內(nèi)物流“任督二脈”，為服務(wù)業(yè)高效流通提供硬支撐。“要分層分類推進一批交通樞紐項目，與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流中心深度銜接。”于永生透露，將加快推進京杭運河與小清河航道連通工程，今年開工東平湖區(qū)航道“三改二”項目，年內(nèi)基本建成濟南機場二期，打造區(qū)域航空物流集散中心。

　　海爾智家，山東發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的典型。在海外市場，它不僅輸出家電產(chǎn)品，更提供智慧家庭場景解決方案、本地化安裝維修網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)，實現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“賣體驗”的躍升。這種“同船出海”模式，是山東推動生產(chǎn)性服務(wù)與工業(yè)品捆綁出海的生動實踐。

　　“山東要實施退稅商店倍增工程，加速擴大入境消費規(guī)模，服務(wù)外貿(mào)優(yōu)品拓內(nèi)銷，持續(xù)豐富消費供給。”王磊表示。

　　穩(wěn)步擴大服務(wù)業(yè)對外開放，山東還將有序增加醫(yī)療、保險、教育等領(lǐng)域服務(wù)進口，做強數(shù)字、中醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、文化等特色服務(wù)出口基地，加快培育更多叫得響的“山東服務(wù)”品牌，在全球競爭中贏得主動、贏得未來。九游體育九游體育