近日，在廈門翔安國際機場空管工程塔臺工作區(qū)施工現(xiàn)場，隨著塔吊機械臂緩緩收回，最后一塊超大玻璃精準嵌到99米高的塔臺指揮層。至此，歷時8天的塔臺21層全玻璃幕墻安裝工程完工，為廈門翔安國際機場空管工程核心節(jié)點畫上句號。

　　據(jù)了解，此次安裝的塔臺21層管制大廳全玻璃幕墻，是空管工程的“點睛之筆”。為保障管制員無遮擋視野，設計團隊創(chuàng)新采用“以折代弧”工藝，將28片超大超重玻璃拼成圓形幕墻，九游體育官方網(wǎng)站勾勒出倒錐形輪廓。這些“超級玻璃”采用全超白夾膠鋼化玻璃，豎向一體成型無拼接縫，單塊凈重1.15噸，疊加輔材后總重1.33噸，約等于一輛小型家用汽車的重量。

　　要將這樣的“大家伙”從地面安全吊運至99米高空的安裝位置，難度究竟有多大？答案藏在項目面臨的多重挑戰(zhàn)里：項目地處廈門翔安區(qū)大嶝島，常年多風影響吊裝穩(wěn)定性；現(xiàn)場作業(yè)場地狹小，玻璃安裝精度需控制在毫米級為攻克難題，廈門空管站聯(lián)動參建單位打造了系統(tǒng)化解決方案。最終，28塊“超級玻璃”僅用8天便拼接完成。